Травля в школе что делать
 

Т.к не все выпускники знают, что происходит в школе - просьба нынешним ученикам отписывать о мало-мальски значимых проишествиях в школе:

Только , кроме "Сегодня Серега пришёл в школу без формы и его забрали к завучу"..

На этом форуме школьников нет, если вы об этом.

мимо темы: кто-нибудь знает почему не пишет Solano?

Серг, если это ещё актуально. У меня несколько вопросов.
Как ты считаешь, не мог ты их чем то спровоцировать? Почему выбрали именно тебя?
Обычно советуют не выходить из машины в таких случаях.
Если вышел - то уже принял правила игры, и далее все по навязанному сценарию. Согласен с Шером по поводу организованной охоты и невозможностью выкрутиться.
Превентивные меры - один из основных способов защиты от любой угрозы.
Поэтому вопрос актуальный - как правильно себя вести что бы свести вероятность попадания в такие ситуации к минимуму.

Как ты считаешь, не мог ты их чем то спровоцировать? Почему выбрали именно тебя?

Конечно мог и сделал это :). Два раза :0
Сначала это был гамма-автомобиль - старая девятка с дырочками в кузове от ржавчины. А потом - типичное поведение НР.

Да, ситуация....

По опыту, выбирают в качестве жертвы явного НР на ржавой девятке - НР же подонки. Чтобы ничем не рисковать.
Сидеть в машине - бессмысленно, они же хотят покуражиться: будут бить машину. Или стрелять, раз уж ствол взяли. Их самое сильное желание: понюхать, когда жертва обсе... от страха. Есть смысл выходить сразу с монтировкой, не демонстративно (!), и сразу бить. Не по голове только, это долго и опасно, могут выстрелить просто со страху. Предплечье руки с оружием. Вообще, предплечья, голени - для монтировки самое то. Только бить сразу сильно, чтобы сломать. Но для этого нужно, чтобы они стояли почти вплотную. Метр-полтора, не больше.

Самое опасное - вступать в переговоры: Вы продляете им удовольствие.

ВР, с которыми вышеописанная тактика смертельно опасна - не тратят времени на ритуальные танцы, наезжают и высказывают все претензии сразу, даже ДО ТОГО, как выйдешь из машины. И тем более не ждут удобного момента (пока пройдёт поезд, например), выскакивают, едва остановившись, и идут к Вам, явно демонстрируя агрессивные намерения. Заранее.

Обсуждено с "дальнобойщиками" и ментами. :)

Ствол, конечно, на психику давит, но ведь, если кто-то хочет Вас убить - он убьёт. А вот, если напугать - это ещё бабушка надвое сказала, кто кого....

Ну это уже последствия. А я имел в виду - до того как все участники остановились перед переездом.
Скажем когда человек не в автомобиле - это может быть взгляд, жест, слово и т.д. Когда в автомобиле - есть тоже определенные провоцирующие виды поведения. Например подрезание. Есть люди которым не лень проехать несколько лишних километров, что бы прижать "обидчика" к обочине и начать разборки.
По поводу невылезания из автомобиля - как раз рассказали такую ситуацию. Один другого подрезал, тот его догнал, первый двери заблокировал, второй ему дворник оторвал.

гамма-мобиль следует читать как омега-мобиль, опечатка.
Сложно сказать. Кажется Лоренц описывает агрессивную "реакцию" без провокации. Предпочтение отдается омегам :). Ну а тот случай вообще не типичный - я был не первой жертвой тех товарищей, там вроде бы в треде где-то есть про это. Вообще, если сам сядешь в аналогичный автомобильчик(strongly not recommended), то скорее всего ощутишь разницу в отношении к тебе других учаснегов движения. Этот дорожный случай не единственный, просто он самый показательный.

Не всегда. Иные "участники движения" на ржавых консервных банках нехило прессуют остальных, которым жаль свои вылизанные блестящие машинки. :)

Про это много анекдотов есть. Про то что визуальный ранг (читай марка и стоимость автомобиля) не соответствует рангу водителя который в автомобиле сидит.
Но тем не менее - выбор как то осуществляется даже с случае спланированной акции. Она ведь спланирована в общих чертах, выбор конкретной жертвы происходит по каким то критериям.
Вот-вот.

Дело в том, что не все понимают что их поведение на дороге для кого то является вызывающим. Например движение по крайней левой полосе при свободных правых на стареньких жигулях, да еще с меньшей скоростью чем у лексуса который едет за тобой.